由于不重視質(zhì)量及工作人員的疏忽，重慶升降機(jī)的液壓油管和液壓油缸在廠家制造過(guò)程中，很容易在管道內(nèi)殘留一些鐵屑、型砂、油漆鄧雜物。
這樣在液壓升降機(jī)安裝完畢進(jìn)入油循環(huán)時(shí)，這些雜物就會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)中。另外主油箱及套裝油管路內(nèi)壁防銹問(wèn)題沒(méi)有處理好，比如升降機(jī)內(nèi)噴刷的耐油防銹漆不均勻或管道內(nèi)未涂防銹油，致使升降貨梯及管道安裝后容易局部生銹。
時(shí)間一長(zhǎng)在其內(nèi)表面就會(huì)生成一層氧化皮，重慶升降機(jī)的油系統(tǒng)循環(huán)后，這層氧化皮很容易脫落至油中，造成油系統(tǒng)污染。
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