在相同的條件下，重慶升降平臺液壓油缸的壓力越高，發生泄漏的可能性就越大，因此應該使系統壓力的大小符合液壓升降機液壓油缸所需要的最佳值，這樣既能滿運工作要求，又能避免不必要的過高的系統壓力。重慶升降平臺液壓油缸所損失的能量大部分轉變為熱能，這些熱能一部分:星過液壓元件本身、管道和油箱等的表面散發到大氣中，其余部分就貯存在液壓液中，使油溫升高。油溫升高不僅會使油液的黏度減小，使油液泄漏量增加，還會造成密封元件加快老化、提前失效，引起嚴重泄漏。重慶升降平臺液壓油缸的液壓油常常會含有各種雜質，例如液壓元件安裝時沒有清洗干凈，附在上面的鐵屑和涂料等雜質進入液壓油中；侵人液壓設備內的灰塵和臟物污染液壓油；液壓油氧化變質所產生的膠質、瀝青質和碳渣等。液壓油中的雜質能使液壓元件滑動表面的磨損加劇，液壓閥的閥芯卡阻、小孔堵塞，密封件損壞等，從而造成液壓閥損壞，引起液壓油泄漏。

當重慶升降平臺流體介質沒有壓力或壓力較低的情況下，靠預壓縮后所產生的回彈力給密封接觸面以一定壓力達到密封。壓力提高后，在油缸液體壓力的作用下，O形密封圈被擠向溝槽的另一邊，使其變形增大，密封接觸面加寬。在這種情況下，密封接觸面處的壓力，除了預壓縮產生的接觸壓力外，還增加了由于流體壓力的作用產生的接觸面壓力，這就大大地提高了密封效果。

重慶升降平臺在設計密封溝槽時，雖然有標準可遵循，但在特殊情況下應該根據實際使用情況而定。因此，密封圈的溝槽尺寸、公差應參考靜密封工況選取，密封圈的預壓縮率應選得偏大些。回路中夾緊液壓缸密封圈溝槽按動密封工況設計，預壓縮率選得過小，加上加工時沒能引起足夠的重視，出現了溝槽過深的情況，故導致重慶升降平臺液壓缸靜止時出現了泄漏。

重慶升降平臺正確地選擇密封裝置，對防治液壓升降機液壓油缸的泄漏非常重要。密封裝置選擇得合理，能提高設備的性能和效率，延長密封裝置的使用壽命，從而有效地防止泄漏。否則，密封裝置不適應工作條件，造成密封元件過早池磨損或老化，就會引起介質泄漏。此外，液壓元件的加工精度、液壓油缸管道連接的牢固程度及其抗振能力、設備維護的狀況等，也都會影響液壓設備的泄漏。